अमृत भारत स्टेशन: भारतीय रेलवे के गौरवशाली प्रवेश द्वार

भारतीय रेलवे को 1.4 अरब से अधिक लोगों की आबादी वाले इस देश की जीवन रेखा माना जाता है। दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क होने के नाते, भारतीय रेल नेटवर्क में 7325 स्टेशन हैं, जिनके माध्यम से सालाना औसतन 800 करोड़ से अधिक यात्री यात्रा करते हैं। रेलवे स्टेशन रेलवे का चेहरा हैं और इसलिए जब भारत अपने इंजनों, ट्रेनों, पटरियों और संबंधित बुनियादी ढांचे को तीव्र गति से उन्नत कर रहा है, तो यह नए मानकों के अनुसार अपने यात्रियों के यात्रा अनुभव को बढ़ाने के लिए अपने स्टेशनों के उन्नयन को भी उतना ही महत्व दे रहा है। अमृत काल के दौरान भारत।

स्वतंत्रता के बाद के दशकों तक, भारतीय रेलवे ने केवल किफायती सेवाएं प्रदान करने की मानसिकता के साथ कार्य किया, लेकिन यात्रियों की सुरक्षा और आराम पर ध्यान केंद्रित नहीं किया। दुर्भाग्य से, यही कारण है कि भारत में रेलवे के बुनियादी ढांचे को कभी भी वैश्विक मानकों के अनुसार उन्नत या अद्यतन नहीं किया गया। सौभाग्य से, 2014 के बाद भारतीय रेलवे अपने यात्रियों को अर्थव्यवस्था + दक्षता के साथ सुविधा प्रदान करने की एक परिवर्तनकारी मानसिकता के साथ काम कर रहा है, जो पहले कभी नहीं की तरह संक्रमणकालीन गति से रेलवे के बुनियादी ढांचे के उन्नयन पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

वर्ष 2023-24 के वार्षिक बजट में भारतीय रेलवे को अब तक के सबसे अधिक बजट आवंटन के बाद, केंद्रीय रेल मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने नई दिल्ली, सीएसटीएम जैसे प्रमुख स्टेशनों सहित रेलवे स्टेशनों के उन्नयन और आधुनिकीकरण के लिए अमृत भारत स्टेशन योजना की घोषणा की। , अहमदाबाद, मध्यम स्तर के स्टेशन और यहाँ तक कि छोटे शहरों के स्टेशन भी। हम कल्पना कर सकते हैं कि यह निम्न आय वर्ग के लोगों सहित देश भर के आम नागरिकों के यात्रा अनुभव को कैसे बदल देगा।

​​स्टेशन के बिल्डिंग में सुधार, स्टेशन को शहर के दोनों किनारों से जोड़ना, बहुविध एकीकरण, दिव्यांगजनों के लिए सुविधाएं, टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल समाधान, गिट्टी रहित पटरियों का प्रावधान, आवश्यकता के अनुसार ‘रूफ प्लाजा’, चरणबद्धता और व्यवहार्यता और शहर के केंद्रों का निर्माण रेल मंत्रालय द्वारा अमृत भारत स्टेशनों की योजना में 1275 के उन्नयन/आधुनिकीकरण में लंबी अवधि के स्टेशन की परिकल्पना की गई है।

यह नए भारत के विकास के पैमाने की व्याख्या करता है क्योंकि भारत में 1275 स्टेशनों को अपग्रेड करना रूस (353), कनाडा (410) और दक्षिण अफ्रीका (585) जैसे देशों में लगभग सभी रेलवे स्टेशनों को बदलने के बराबर है। विश्व स्तरीय रेलवे स्टेशनों के अमृत काल में नए भारत की आकांक्षाओं के अनुरूप बहुआयामी लाभ होंगे।

यह योजना स्टेशनों पर यात्री सुविधाओं पर भी ध्यान केंद्रित करती है जैसे ‘वन स्टेशन वन प्रोडक्ट’ जैसी योजनाओं के माध्यम से स्टेशन पहुंच में सुधार, सर्कुलेटिंग एरिया, प्रतीक्षालय, शौचालय, लिफ्ट / एस्केलेटर, स्वच्छता, मुफ्त वाई-फाई, स्थानीय उत्पादों के लिए कियोस्क। , प्रत्येक स्टेशनों पर आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए बेहतर यात्री सूचना प्रणाली, कार्यकारी लाउंज, व्यापारिक बैठकों के लिए नामित स्थान, भूनिर्माण आदि। स्टेशनों को इस तरह अपग्रेड किया जाएगा कि यह स्थानीय संस्कृति और परंपरा से मिलता-जुलता हो, स्थानीय व्यापार और कला को बढ़ावा देने के साथ-साथ यात्रियों को विश्व स्तरीय तकनीकी सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा प्रदान करे।

एक दशक पहले भारत में पक्षपातपूर्ण शासन के तरीके के विपरीत, अमृत भारत स्टेशनों में आंध्र प्रदेश में 72, बिहार में 86, केरल में 34, असम में 49, छत्तीसगढ़ में 32, झारखंड में 57 सहित भारत के सभी राज्यों के रेलवे स्टेशन शामिल हैं। उत्तर प्रदेश में 149, महाराष्ट्र में 123, उड़ीसा में 57, राजस्थान में 82, पंजाब में 30, तमिलनाडु में 73, कर्नाटक में 55, तेलंगाना में 39, पश्चिम बंगाल में 94, उत्तराखंड में 11, दिल्ली में 13, दिल्ली में 87 हैं। गुजरात, मध्य प्रदेश में 80, हरियाणा में 29, हिमाचल प्रदेश में 3, जम्मू कश्मीर और त्रिपुरा में 4-4, पुडुचेरी में 3 और अरुणाचल प्रदेश, मणिपुर, मिजोरम, नागालैंड, मेघालय, सिक्किम और चंडीगढ़ में 1-1।

महाराष्ट्र के लोनावाला, उत्तर प्रदेश के गौरीगंज और असम के होजई में रेलवे स्टेशनों से पहले और बाद की तस्वीरें नीचे दी गई हैं, जो दिखाती हैं कि 2014 के बाद भारत में रेलवे स्टेशन कैसे बदल रहे हैं:

नई दिल्ली, अहमदाबाद और मुंबई में सीएसटीएम के पुनर्विकास के लिए दस हजार करोड़ रुपये पहले ही मंजूर किए जा चुके हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इस स्टेशन के पुनर्विकास से नई दिल्ली और सीएसटीएम, मुंबई में क्रमश: 15 एकड़ और 5.5 एकड़ नई शहरी जगह बनेगी। यहां उपर्युक्त स्टेशनों के लिए भविष्यवादी मास्टर प्लान.

गुजरात में गांधीनगर की राजधानी, भोपाल में रानी कमलापति रेलवे स्टेशन, श्री माता वैष्णो देवी कटरा सहित देश भर के टियर 2, टियर 3 और टियर 4 शहरों/कस्बों में वर्ष 2014 से रेलवे स्टेशन के उन्नयन और पुनर्विकास का प्रमुख कार्य किया गया है। रेलवे स्टेशन वाराणसी में मंडुआडीह रेलवे स्टेशन और कई अन्य।

विश्व स्तरीय रेलवे स्टेशनों के अमृत काल में नए भारत की आकांक्षाओं के अनुरूप बहुआयामी लाभ होंगे। अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत चयनित 1275 रेलवे स्टेशनों में से 120 स्टेशनों पर काम चल रहा है और 1155 स्टेशनों की योजना और टेंडरिंग विभिन्न चरणों में है। यह उस पैमाने और गति की व्याख्या करता है जिस पर भारत अपने ‘अमृत काल’ में आगे बढ़ रहा है।